今天是:

涪陵投资环境之交通物流

2013-04-22 19:48:59 来源:


    1、航空
    涪陵距离重庆江北国际机场高速路80公里,机场第二高速建成后缩短至68公里。
    重庆江北国际机场旅客年吞吐量1500万人次,年货邮量40万吨,直航国内城市77个,国外直航航线9条,第二跑道(3600米)可满足B747-400型全货机满载直飞欧美。
    “十二五”期间,重庆将建成第三跑道(3800米)和东航站楼(50万平方米),预计年旅客吞吐量将升至4500万人次,货邮量100万吨,成为内陆地区最大的复合型枢纽机场。

    2、公路
    涪陵有渝涪、重庆三环、重庆沿江等3条高速公路贯通境内并与周边省市相连,另规划有涪陵-长寿、南川、武隆、垫江、丰都等5条高速公路。

    3、铁路
    涪陵有渝怀、沪渝高铁(客货两用)、南涪等3条铁路与成都、广州、上海、贵阳、长沙等城市相连,另规划有沿江、渝湘高铁、广安-涪陵等3条铁路。

    4、水运
    涪陵境内长江、乌江岸线216公里;港区11个,码头115座,泊位163个;港区陆域面   积196万m2,水域面积490万m2。
    涪陵是重庆三大枢纽港区之一, 是长江上游和乌江流域最大的物资中转地。目前年运力为150万标箱,货运量3600万吨。
    涪陵是长江最西端唯一的常年万吨级港口城市,5000吨级单船、万吨级船队常年可抵达。



    5、物流
    涪陵重点建设龙头港、白涛、黄旗、李渡、清溪等5个物流园区和铁路货运中心、公路货运中心,形成多式联运、功能配套的现代化物流产业区,届时将达到铁路货物年吞吐能力6000万吨、港口货物吞吐能力6000万吨。
    涪陵在建的北拱龙头山物流港区是长江上游最大的港口物流园区,届时可停靠5000吨级以上的船舶。
    渝新欧铁路大通道双向贯通后,物流量成倍增长,大量物资将利用长江黄金水道运输,涪陵将成为长江流域大吨位物流上下转换装卸的节点。